تعميم المعرفة الشامل لمحركات المنفاخ

ما هو بالضبط محرك منفاخ؟

أ محرك منفاخ يرتبط ارتباطًا وثيقًا بـ "الرياح" - وهو جهاز قيادة يوفر الطاقة لمختلف معدات المعجبين ، ويمكن أن يطلق عليه "جوهر الطاقة" للمروحة. إذا تشبهنا المروحة إلى "حمال الهواء" ، فإن محرك المنفاخ هو "عضلة" ، قادر على إخراج الطاقة لتمكين المروحة من نقل الهواء أو الغاز.

في جوهرها ، ينتمي محرك المنفاخ إلى فئة فرعية من المحركات الكهربائية وهو جهاز متخصص. تتمثل وظيفتها الأساسية في تحويل الطاقة الكهربائية بكفاءة إلى طاقة ميكانيكية: عندما يمر تيار كهربائي عبر اللفات ، فإنه يولد قوة مغناطيسية كهرومغناطيسية لدفع الدوار للتدوير. ثم يقود الدوار شفرات المروحة أو الدافع من خلال العمود الدوار ، مما يشكل تدفق الهواء اتجاهي.

بالمقارنة مع المحركات العادية ، تحتوي محركات المنفاخ على العديد من الميزات الفريدة. يحتاج إلى الحفاظ على إخراج عزم الدوران مستقر بسرعات مختلفة. على سبيل المثال ، عندما يتم حظر منفذ الهواء ، يمكن تلقائيًا زيادة عزم الدوران للحفاظ على حجم الهواء. يحتاج أيضًا إلى التكيف مع بيئات ضغط الهواء المختلفة ، سواء كانت تهوية منخفضة الضغط أو سيناريوهات إمدادات الهواء عالية الضغط ، يمكن أن تعمل بشكل ثابت.

من حيث حقول التطبيق ، يمكن العثور على محركات منفاخ في جوانب مختلفة من الحياة والإنتاج. في المجال المدني ، هو "قلب" الأجهزة المنزلية مثل مكيفات الهواء وأغطية المدى. في المجال الصناعي ، يتم استخدامه لتهوية المصنع ، وتقليل درجة حرارة برج التبريد ، وإمدادات هواء الغلاية ، وما إلى ذلك ، في المجال الطبي ، تعتمد مولدات الأكسجين والمجهزة على التهوية أيضًا لضمان احتياجات التنفس للمرضى.

ببساطة ، يعد محرك المنفاخ جهازًا طاقة مخصصًا "تعزيز تدفق الهواء". يحدد أدائها كفاءة واستقرار ونطاق المطبق من المروحة. بدونها ، حتى المعجبين الأكثر تطوراً هو مجرد كومة من الأجزاء المعدنية الثابتة ، غير قادر على تحقيق أي وظيفة نقل جوي.

ما هي الهياكل الفريدة التي تشكل محرك منفاخ؟

إن السبب وراء قدرة محرك المنفاخ على قيادة المروحة لتشغيلها بكفاءة لا ينفصل عن هيكله الداخلي المصمم بعناية. إنه كامل التكامل مع مكونات دقيقة متعددة تعمل معًا ، ولكل مكون وظيفته التي لا يمكن الاستغناء عنها ، مما يدعم بشكل مشترك العملية الكاملة المتمثلة في "تحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة تدفق الهواء". فيما يلي تحليل مفصل لهيكله الأساسي:

المكونات الهيكلية	التكوين الأساسي	الوظائف الرئيسية	سيناريوهات التطبيق النموذجية
الجزء الثابت	اللفات النحاسية/الألومنيوم ذات الصلب المصنوع من السيليكون	يولد مجال مغناطيسي دوار لتوفير الطاقة للدوار ؛ تحدد المعلمات المتعلقة بخصائص الجهد والتجديد خصائص عزم الدوران	جميع أنواع محركات المنفاخ ، وخاصة سيناريوهات التحميل العالي الصناعي
تور	نوع السنجاب-نوع القفص (حلقات الدائرة القصيرة القصيرة)/نوع الجرح (حلقات زلة لفات معزولة) عمود فولاذي عالي القوة	يقطع المجال المغناطيسي للثابت لتوليد التيار المستحث ، وتحويله إلى طاقة ميكانيكية الدورانية ؛ ينقل الطاقة إلى شفرات المروحة عبر العمود	قفص السنجاب: المعجبين الصناعيين المنزليين/الصغير والمتوسط ؛ الجرح: المشجعون الصناعيون الكبار الذين يتطلبون بدء تشغيل متكرر
السكن	سبيكة الحديد/الألمنيوم ، بعضها مع أحواض الحرارة	يحمي المكونات الداخلية من الشوائب ؛ يسرع تبديد الحرارة من خلال أحواض الحرارة. يعمل على إصلاح موضع المحرك	سبيكة الألومنيوم (مقاومة للصدأ) للبيئات الرطبة ؛ تصميم بالوعة الحرارة لبيئات درجات الحرارة العالية
المحامل	محامل الكرة (قفص كرات الحلقة الخارجية الداخلية)/محامل الانزلاق (البطانات المقاومة للارتداء)	يقلل من الاحتكاك الدوراني للعمود ، مما يضمن تشغيل دوار مستقر	محامل الكرة: المعجبين عالية السرعة (على سبيل المثال ، عشاق العادم الصناعي) ؛ محامل الانزلاق: سيناريوهات منخفضة الضوضاء (على سبيل المثال ، مكيفات الهواء المنزلية)
نظام التخفيف (DC)	تم تجاهله (فرش الجرافيت نحاس النحاس)/بدون فرشاة (وحدة تحكم إلكترونية مستشعر قاعة)	يغير اتجاه تيار الدوار للحفاظ على الدوران المستمر ؛ أنظمة بدون فرش تقلل من التآكل والضوضاء	تم تجاهله: الأجهزة منخفضة التكلفة (على سبيل المثال ، المعجبين الصغير) ؛ بدون فرش: معدات دقيقة (على سبيل المثال ، أجهزة التهوية الطبية)
المكونات المساعدة	مكثف ، صندوق طرفي ، واقي حراري	يساعد المكثف في بدء تشغيل المحرك أحادي الطور ؛ مربع الطرفية يحمي اتصالات الدائرة. يمنع الحامي الحراري الضرر الزائد/ارتفاع درجة الحرارة	مكثف: عشاق المرحلة الواحدة المنزلية ؛ الحامي الحراري: جميع المحركات التي تتطلب تشغيل مستمر (على سبيل المثال ، أجهزة التهوية ورشة العمل)

تتعاون هذه المكونات مع بعضها البعض لتشكيل ككل عضوي: يولد الجزء الثابت مجالًا مغناطيسيًا دوارًا ، ويتدوير الدوار تحت عمل المجال المغناطيسي ، ويقلل المحامل الاحتكاك ، ويوفر السكن الحماية وتبديد الحرارة ، ويضمن نظام التخفيف (DC) استقرار اتجاه الدوران ، وضمان المكونات الإرهبية السلامة وراحة. إذا فشل أي مكون ، فقد يؤدي ذلك إلى تدهور أداء المحرك أو حتى فشل كامل.

ما هو المبدأ التقني الأساسي لمحرك منفاخ؟

يبدو محرك المنفاخ معقدًا ، لكن مبدأ التشغيل الأساسي الخاص به يدور دائمًا حول القانون الفيزيائي الأساسي لـ "الحث الكهرومغناطيسي". ببساطة ، فإنه يولد مجالًا مغناطيسيًا من خلال الطاقة الكهربائية ، ثم يستخدم التفاعل بين الحقول المغناطيسية لتوليد دوران ميكانيكي ، ويدرك أخيرًا تحويل "الطاقة الكهربائية → الطاقة المغناطيسية → الطاقة الميكانيكية". فيما يلي تحليل مفصل لهذه العملية:

1. توليد المجال المغناطيسي: سحر توليد الكهرباء المغناطيسية

الخطوة الأولى لتشغيل المحرك هي "توليد مجال مغناطيسي مع الكهرباء". تتبع هذه العملية قانون Ampere: عندما يمر التيار الكهربائي عبر موصل (هنا يشير إلى لف الجزء الثابت) ، سيتم إنشاء مجال مغناطيسي حول الموصل. يمكن الحكم على اتجاه المجال المغناطيسي من خلال قاعدة المسمار الأيمن (امسك السلك باليد اليمنى ، ويشير الإبهام إلى الاتجاه الحالي ، واتجاه الانحناء للأصابع الأربعة هو اتجاه المجال المغناطيسي حوله).

في محركات منفاخ AC ، يتم تدوير التيار المتناوب (الاتجاه الحالي والحجم بشكل دوري مع مرور الوقت) ، وبالتالي فإن اتجاه المجال المغناطيسي الناتج عن لفات الثابت سوف يدور أيضًا مع تغيير الاتجاه الحالي ، مما يشكل "مجالًا مغناطيسيًا دوارًا". ترتبط سرعة المجال المغناطيسي الدوار (تسمى السرعة المتزامنة) بتردد الطاقة وعدد أزواج القطب في المحرك. الصيغة هي: سرعة متزامنة = 60 × تردد الطاقة ÷ عدد أزواج القطب. على سبيل المثال ، بموجب مصدر تواتر الطاقة (50 هرتز) ، تبلغ السرعة المتزامنة للمحرك مع زوج واحد من الأعمدة 3000 دورة في الدقيقة ، وذلك مع اثنين من الأعمدة من أعمدة 1500 دورة في الدقيقة.

في محركات Blower DC ، يتم إدخال التيار المباشر (الاتجاه الحالي) ، وتولد اللفات الثابتة "مجال مغناطيسي ثابت". من أجل تدوير الدوار ، من الضروري تغيير الاتجاه الحالي للفات الدوار باستمرار من خلال نظام تخفيف (فرش وركاب المحركات المصقولة ، أو وحدات التحكم الإلكترونية للمحركات بدون فرش) ، بحيث يحافظ المجال المغناطيسي الدوار والمجال المغناطيسي على الحالة التفاعلية دائمًا.

2. دوران الدوار: القيادة بواسطة قوة المجال المغناطيسي

مع وجود مجال مغناطيسي ، فإن الخطوة التالية هي استخدام القوة بين الحقول المغناطيسية لدفع الدوار إلى الدوران. تتبع هذه العملية القاعدة اليسرى: تمتد خارج اليد اليسرى ، وجعل الإبهام عموديًا على الأصابع الأربعة الأخرى وفي نفس المستوى ، دع خطوط الحث المغناطيسي تدخل من النخيل ، تشير الأصابع الأربعة إلى الاتجاه الحالي ، والاتجاه الذي أشار إليه الإبهام هو اتجاه القوة على الموصل المحيط في المجال المغنطيسي.

في محركات التيار المتردد ، سيقطع المجال المغناطيسي الدوار للثابت الأشرطة الموصلة للدوار (دوار القفص السنوي). وفقًا لقانون الحث الكهرومغناطيسي ، سيتم إنشاء تيار مستحث (تيار في حلقة مغلقة) في القضبان الموصلة. هذه الأشرطة الموصلة مع التيار موجودة في المجال المغناطيسي الدوار وستتعرض للقوة الكهرومغناطيسية ، ويتم تحديد اتجاه القوة من خلال القاعدة اليسرى. نظرًا لأن المجال المغناطيسي الدوار حلقي ، فإن القوة الكهرومغناطيسية في كل جزء من الدوار ستشكل عزم دوران دوار (عزم الدوران) ، مما يدفع الدوار إلى الدوران في اتجاه المجال المغناطيسي الدوار. ومع ذلك ، فإن السرعة الفعلية للدوار (تسمى السرعة غير المتزامنة) ستكون أقل قليلاً من السرعة المتزامنة (هناك معدل انزلاق) ، لأنه فقط عندما يكون هناك اختلاف السرعة يمكن أن يقطع المجال المغناطيسي بشكل مستمر الأشرطة الموصلة لتوليد التيار المستحث.

في محركات العاصمة ، يولد الجزء الثابت مجالًا مغناطيسيًا ثابتًا. ترتبط لفائف الدوار بالتيار المباشر من خلال الفرش (المحركات المصقولة) أو وحدات التحكم الإلكترونية (المحركات بدون فرش). في هذا الوقت ، تصبح لفات الدوار "موصلات نشطة" ، والتي تتعرض للقوة الكهرومغناطيسية في المجال المغناطيسي الثابت لتشكيل عزم دوران دوار. عندما يدور الدوار إلى زاوية معينة ، سيغير نظام التخفيف الاتجاه الحالي للفات الدوار ، بحيث يظل اتجاه القوة الكهرومغناطيسية دون تغيير ، وبالتالي الحفاظ على الدوران المستمر للدوار.

3. تنظيم السرعة: مفتاح التحكم عند الطلب

يحتاج المشجعون إلى أحجام هواء مختلفة في سيناريوهات مختلفة ، والتي تتطلب من المحرك أن يكون قادرًا على ضبط السرعة. يتمثل جوهر تنظيم السرعة في تغيير عزم الدوران أو سرعة الحقل المغناطيسي للمحرك ، وتختلف الطرق المحددة وفقًا لنوع المحرك:

تنظيم سرعة محرك AC:

تنظيم سرعة تحويل التردد:

اضبط السرعة المتزامنة للمجال المغناطيسي الدوار الثابت عن طريق تغيير تردد الطاقة ، وبالتالي تغيير سرعة الدوار. على سبيل المثال ، سيؤدي تقليل تردد الطاقة 50 هرتز إلى 25 هرتز إلى النصف إلى النصف من السرعة المتزامنة ، وستنخفض سرعة الدوار أيضًا وفقًا لذلك. تحتوي هذه الطريقة على نطاق تنظيم واسع للسرعة ودقة عالية ، وهي طريقة تنظيم السرعة السائدة للجماهير الصناعية الحديثة.

تنظيم سرعة تنظيم الجهد: اضبط السرعة عن طريق تغيير جهد العرض للفات الثابت. عندما يتناقص الجهد ، يضعف المجال المغناطيسي الثابت ، تنخفض القوة الكهرومغناطيسية على الدوار ، وتنخفض السرعة. ومع ذلك ، فإن هذه الطريقة لها نطاق تنظيم محدود للسرعة وكفاءة منخفضة ، ويستخدم في الغالب في المعجبين الصغار (مثل تعديل الترس لمراوح الأسرة).

تنظيم سرعة تغيير القطب: اضبط عدد أزواج القطب من المحرك عن طريق تغيير وضع اتصال لفات الثابت (مثل التغيير من زوجين إلى 4 أزواج) ، مما يقلل من السرعة المتزامنة. لا يمكن أن تحقق هذه الطريقة تنظيم سرعة التروس الثابت (مثل التروس العالية والمنخفضة) ، وهي مناسبة للسيناريوهات التي لا تتطلب تنظيم سرعة مستمرة.

تنظيم سرعة محرك العاصمة:

تنظيم سرعة تنظيم الجهد: سرعة محرك DC تتناسب مع جهد العرض (تحت حمولة معينة). لذلك ، يمكن ضبط السرعة بسلاسة عن طريق ضبط جهد الإدخال (مثل استخدام جهاز تحكم الثايرستور أو PWM). على سبيل المثال ، فإن تقليل جهد محرك 12V DC إلى 6V سيؤدي إلى النصف تقريبًا. هذه الطريقة بسيطة وفعالة ، وتستخدم على نطاق واسع في مراوح DC (مثل مراوح تبريد السيارات).

تنظيم سرعة التنظيم المغناطيسي: اضبط السرعة عن طريق تغيير قوة المجال المغناطيسي الثابت (ينطبق على محركات DC متحمس). عندما يضعف المجال المغناطيسي ، يحتاج الدوار إلى سرعة أعلى لتوليد ما يكفي من قوة الظهر الكهربائية لموازنة جهد إمدادات الطاقة ، وبالتالي ستزداد السرعة. ومع ذلك ، فإن هذه الطريقة لها نطاق تنظيم محدود للسرعة وقد تؤثر على الحياة الحركية.

4. توازن عزم الدوران: ضمان للتشغيل المستقر

أثناء تشغيل المروحة ، يحتاج ناتج عزم الدوران بواسطة المحرك إلى التوازن مع عزم الدوران من المروحة (بشكل رئيسي عزم الدوران الناتج عن مقاومة الهواء) للحفاظ على سرعة مستقرة. عند زيادة عزم الدوران (مثل مرشح المروحة) ، ستنخفض سرعة المحرك مؤقتًا. في هذا الوقت ، يقطع المجال المغناطيسي الثابت الدوار بشكل أسرع ، ويزداد التيار المستحث ، ويزداد عزم الدوران الكهرومغناطيسي أيضًا حتى يعيد إعادة التوازن مع عزم الدوران الحمل ويعود السرعة إلى الاستقرار (محرك AC) ؛ أو يكتشف وحدة التحكم الزيادة في التيار ويزيد تلقائيًا من الجهد لزيادة عزم الدوران (محرك DC). على العكس من ذلك ، عندما تنخفض عزم الدوران ، ستزداد سرعة المحرك مؤقتًا ، وسوف تنخفض عزم الدوران وفقًا لذلك ، ويصل في النهاية إلى توازن جديد.

تعد قدرة التعديل التكيفي على عزم الدوران ميزة مهمة تميز محركات المنفاخ عن المحركات العادية ، وهي أيضًا مفتاح تشغيلها المستقر في بيئات تدفق الهواء المعقدة.

ما هي الوظائف التي يؤديها محرك منفاخ؟

كمصدر للطاقة الأساسية للمروحة ، يخدم تصميم وظيفة محرك المنفاخ مباشرة الهدف الأساسي المتمثل في "تعزيز تدفق الهواء بكفاءة ومرونة ومرونة". لا تحدد هذه الوظائف أداء المروحة فحسب ، بل تؤثر أيضًا على سيناريوهاتها المعمول بها وتجربة المستخدم. فيما يلي الوظائف الرئيسية والتحليل التفصيلي لمحرك المنفاخ:

1. إخراج عزم الدوران العالي: "ضمان الطاقة" للتعامل مع الأحمال المعقدة

عزم الدوران هو اللحظة التي يتم إنشاؤها عند تدوير المحرك ، والتي يشار إليها عادة باسم "قوة الدوران". تتمثل الوظيفة الأساسية لمحرك المنفاخ في إخراج عزم الدوران الكافي للتغلب على الأحمال مثل مقاومة الهواء وقصور الذكرى الشفوية ، وتعزيز التشغيل العادي للمروحة.

بدء عزم الدوران: يحتاج المحرك إلى التغلب على المقاومة الثابتة للمروحة (مثل خطورة شفرات المروحة والاحتكاك الثابت للمحامل) في لحظة البدء ، لذلك يجب أن يكون لها عزم دوران كافي. على سبيل المثال ، تكون شفرات المعجبين من المعجبين الصناعيين الكبار ثقيلًا ، ويحتاج المحرك إلى إخراج عزم الدوران المصنف عدة مرات "لقيادة" شفرات المروحة للتدوير عند بدء التشغيل ؛ خلاف ذلك ، قد يواجه صعوبة في البدء أو "الاستيلاء".

عزم الدوران المقنن: يجب أن يتطابق عزم الدوران باستمرار بواسطة المحرك عند السرعة المقدرة مع عزم الدوران في الحمل في ظل ظروف العمل العادية. على سبيل المثال ، يجب أن يكون عزم الدوران المقنن لمحرك غطاء المنزلية قادرًا على التغلب على مقاومة دخان الزيت الذي يمر عبر المرشح وخط الأنابيب لضمان حجم هواء العادم المستقر.

عزم الدوران الزائد: عندما تواجه المروحة زيادة مفاجئة في الحمل (مثل المرشح الذي تم حظره فجأة بواسطة كمية كبيرة من الزيت) ، يجب أن يكون المحرك قادرًا على إخراج عزم الدوران الذي يتجاوز القيمة المقدرة لفترة قصيرة لتجنب انخفاض سريع في السرعة أو الإغلاق. يمكن أن تصل عزم الدوران الزائد لمحركات المنفاخ عالية الجودة إلى 1.5-2 أضعاف عزم الدوران المقنن ، ويمكن أن يعمل في حالة التحميل الزائد لعشرات الثواني دون تلف.

تتيح إمكانية إخراج عزم الدوران القوية هذه محرك المنفاخ من التكيف مع سيناريوهات الحمل المختلفة من التهوية الطفيفة إلى العادم القوي.

2. تنظيم سرعة المدى الواسع: "المرونة" لضبط حجم الهواء عند الطلب

يختلف الطلب على حجم الهواء اختلافًا كبيرًا في سيناريوهات مختلفة (على سبيل المثال ، تحتاج مكيفات الهواء إلى حجم كبير للهواء للتبريد في الصيف ، في حين أن حجم الهواء الصغير فقط للتهوية في الربيع والخريف). لذلك ، يجب أن يكون لمحرك المنفاخ وظيفة تنظيم السرعة لضبط حجم الهواء عن طريق تغيير السرعة (يتناسب حجم الهواء تقريبًا مع السرعة).

تنظيم السرعة المتعددة: يتم تعيين التروس ذات السرعة الثابتة (مثل منخفضة ومتوسطة وعالية) من خلال مفاتيح ميكانيكية أو أزرار إلكترونية ، والتي تكون سهلة التشغيل ومنخفضة التكلفة. إنه أمر شائع في المعجبين المنزليين ومجففات شعر سطح المكتب وغيرها من المعدات. على سبيل المثال ، يتوافق "ترس الهواء البارد" لمجفف الشعر مع السرعة المنخفضة ، ويتوافق "Air Strong Gear" مع السرعة العالية.

تنظيم السرعة بدون خطوة: يمكن أن يعدل بشكل مستمر السرعة ضمن نطاق معين لتحقيق تغييرات سلسة في حجم الهواء. على سبيل المثال ، يمكن لمحرك منفاخ تكييف الهواء المركزي ضبط السرعة في الوقت الفعلي من خلال ترموستات للحفاظ على درجة حرارة الغرفة بالقرب من القيمة المحددة ، وتجنب البرد المفاجئ والحرارة ؛ يمكن للمشجعين الصناعيين تحقيق تعديل مستمر من 0 إلى 100 ٪ من خلال محولات التردد لتلبية احتياجات التهوية لروابط الإنتاج المختلفة.

تنظيم السرعة الذكية: الجمع بين أجهزة الاستشعار وأنظمة التحكم لتحقيق تنظيم السرعة التلقائي. على سبيل المثال ، يمكن لمحرك مروحة العادم مع مستشعر الدخان زيادة السرعة تلقائيًا وفقًا لتركيز الدخان ؛ سيقوم محرك مروحة التبريد في محرك السيارات بضبط السرعة تلقائيًا وفقًا لدرجة حرارة سائل التبريد (توقف عندما تكون درجة الحرارة منخفضة ، ويتم تشغيلها بسرعة عالية عندما تكون درجة الحرارة مرتفعة).

لا تعمل وظيفة تنظيم السرعة على تحسين قابلية تطبيق المروحة فحسب ، بل يمكن أن توفر أيضًا الطاقة بشكل كبير - إن تقليل السرعة عندما يكون الطلب على حجم الهواء منخفضًا يمكن أن يقلل بشكل كبير من استهلاك الطاقة للمحرك (تتناسب قوة المحرك تقريبًا مع مكعب السرعة ؛ إذا انخفضت السرعة إلى النصف ، فإن الطاقة حوالي 1/8 من الأصل).

3. تحويل الطاقة الفعال: "قلب توفير الطاقة" لتقليل استهلاك الطاقة

عندما يعمل المحرك ، سيتم تحويل جزء من الطاقة الكهربائية إلى طاقة حرارة (مثل تسخين مقاومة التعويذة ، وتدفئة تيار كور الحديدي) ويضيع. تعد كفاءة تحويل الطاقة (نسبة الطاقة الميكانيكية للإخراج إلى الطاقة الكهربائية) مؤشرًا مهمًا لقياس أداء المحرك. تنعكس بشكل أساسي في الجوانب التالية: تنعكس الوظائف عالية الكفاءة وتوفير الطاقة لمحركات المنفاخ في الجوانب التالية:

تحسين المواد: يتم استخدام اللفات الأسلاك النحاسية عالية التوصيل (مقاومة أصغر وحرارة أقل من أسلاك الألومنيوم) وألواح الصلب من السيليكون منخفضة الخسارة (تقليل فقدان تيار الدوامة) لتقليل نفايات الطاقة من المصدر. على سبيل المثال ، يمكن أن يكون سمك ورقة الصلب من السيليكون الحديدية ذات المحركات عالية الكفاءة رقيقة مثل 0.23 مم ، ويتم طلاء السطح بطبقة عازلة لمواصلة قمع التيارات الدوامة.

التصميم الهيكلي: من خلال تحسين توزيع اللفات الثابتة (مثل استخدام اللفات الموزعة بدلاً من اللفات المركزة) وتصميم فتحة الدوار ، يكون توزيع المجال المغناطيسي أكثر اتساقًا ، ويتم تقليل فقدان التباطؤ. في الوقت نفسه ، تقلل تكنولوجيا معالجة العمود عالية الدقة وتدويرها من فقدان الاحتكاك الميكانيكي وتحسين الكفاءة الكلية.

التحكم الذكي: الجمع بين تقنية تحويل التردد لتحقيق "الإخراج عند الطلب"-عندما يكون حمل المروحة الضوء ، يقلل المحرك تلقائيًا من السرعة والتيار لتجنب "استخدام حصان كبير لسحب نفايات الطاقة الصغيرة. على سبيل المثال ، يمكن لمحرك منفاخ مكيفات الهواء العاكس المنزلية الوصول إلى كفاءة تزيد عن 85 ٪ ، وهو ما يزيد بنسبة 30 ٪ من المحركات الثابتة التقليدية.

بالنسبة للمشجعين الذين يحتاجون إلى العمل لفترة طويلة (مثل أنظمة التهوية الصناعية ومراوح التبريد في مركز البيانات) ، فإن التأثير الموفر للطاقة للمحركات ذات الكفاءة العالية ذات أهمية خاصة ، مما قد يقلل بشكل كبير من تكاليف التشغيل على المدى الطويل.

4. عملية مستقرة: "حجر الزاوية الموثوقية" لضمان تدفق الهواء الموحد

تتمثل الوظيفة الأساسية للمروحة في توفير تدفق هواء مستقر ، والذي يعتمد على إمكانية التشغيل المستقر للمحرك - أي الحفاظ على اتساق السرعة وعزم الدوران في ظل ظروف عمل مختلفة ، وتجنب تقلب الهواء بسبب التقلبات.

استقرار السرعة: تم تجهيز محركات منفاخ عالية الجودة بمحامل عالية الدقة وتقنية تصحيح التوازن الديناميكي لضمان أن يتم التحكم في الجليد الشعاعي للدوار أثناء الدوران في غضون 0.05 مم ، مما يقلل من تقلبات السرعة. على سبيل المثال ، يجب التحكم في تقلب السرعة لمحرك منفاخ الأجهزة الطبية في ضمن ± 1 ٪ لضمان استقرار تدفق الهواء للتنفس للمريض.

قدرة مكافحة التدخل: يمكن أن تقاوم التداخل الخارجي مثل تقلب جهد إمدادات الطاقة وتغير درجة الحرارة المحيطة. على سبيل المثال ، عندما يتقلب جهد الشبكة من 220 فولت إلى 198 فولت (± 10 ٪) ، يمكن للمحرك الحفاظ على انحراف سرعة لا يزيد عن 5 ٪ من خلال دائرة تثبيت الجهد المدمج أو تصميم الدائرة المغناطيسية لضمان حجم الهواء المستقر.

القدرة على التشغيل المستمر: لديها المتانة من أجل الاستمرار المستمر على المدى الطويل. عادةً ما تتبنى محركات المنفاخ من الدرجة الصناعية مواد عزل من الدرجة H (مقاومة درجة الحرارة تصل إلى 180 درجة مئوية) وهي مزودة بأنظمة تبديد حرارة فعالة ، مما يتيح التشغيل دون انقطاع على مدار 24 ساعة لتلبية احتياجات التهوية المستمرة لورش عمل المصنع ، وتناسب المترو في المترو وغيرها من السيناريوهات.

5. حماية السلامة: "حاجز وقائي" لمنع الفشل

قد تواجه محركات المنفاخ مخاطر مثل الحمل الزائد ، والدوائر الزائدة ، والدوائر القصيرة عند العمل في بيئات معقدة ، لذلك من الأهمية بمكان أن يكون لديك وظائف حماية أمان مدمجة متعددة:

حماية التحميل الزائد: عندما يتجاوز الحمل المحرك القيمة المقدرة (مثل شفرة المروحة التي تمسك بها الأشياء الأجنبية) ، سيزداد التيار بشكل حاد. سيقوم واقي الحمل الزائد (مثل التتابع الحراري ، المستشعر الحالي) بقطع إمدادات الطاقة في غضون 1-3 ثوان لمنع اللفات من الاحتراق. بعد التخلص من الخطأ ، يلزم إعادة تعيين اليدوي (يمكن إعادة تعيين بعض النماذج تلقائيًا) لإعادة التشغيل.

حماية السخرية: تتم مراقبة درجة الحرارة في الوقت الفعلي من خلال الثرمستور المضمّن في اللف. عندما تتجاوز درجة الحرارة حد تحمل مادة العزل (مثل محرك عزل الفئة B يتجاوز 130 درجة مئوية) ، يتم قطع مزود الطاقة على الفور. تعتبر هذه الحماية مهمة بشكل خاص للمحركات ذات المتكرر المتكرر أو سوء التهوية.

حماية الدائرة القصيرة: عندما يتضرر العزل المتعرج ويسبب دائرة قصيرة ، فإن فتيل أو قاطع الدائرة في الخط الوارد في المحرك سوف ينفجر بسرعة لقطع إمدادات الطاقة ، وتجنب الحريق أو الطاقة.

حماية مضادة للانتعاش: تم تجهيز بعض المحركات (مثل مراوح عادم الدخان) بأجهزة اكتشاف الاتجاه. إذا كان الدوار ينعكس بسبب الأسلاك الخاطئة (والذي سيقلل من حجم الهواء أو حتى إتلاف المروحة) ، فسيتوقف جهاز الحماية على الفور وينبه لضمان تشغيل المروحة في الاتجاه الصحيح.

6. العملية المنخفضة الضوضاء: "ميزة التفاصيل" لتحسين تجربة المستخدم

تأتي الضوضاء بشكل أساسي من الاهتزاز الميكانيكي (تحمل الاحتكاك ، عدم التوازن الدوار) والضوضاء الكهرومغناطيسية (الاهتزاز الناجم عن التغيرات في المجال المغناطيسي) أثناء التشغيل الحركي. تحقق محركات المنفاخ وظيفة منخفضة الضوضاء من خلال التصميم الأمثل لتحسين تجربة المستخدم:

تقليل الضوضاء الميكانيكية: يتم استخدام محامل الكرة الدقيقة (مع معامل الاحتكاك الصغير) ومملوءة بالشحم طويل المفعول لتقليل ضوضاء الاحتكاك الدوراني ؛ يتم تصحيح الدوار عن طريق التوازن الديناميكي لتقليل ضوضاء الاهتزاز أثناء الدوران (يتم التحكم في الاهتزاز أقل من 0.1 مم/ثانية).

الحد من الضوضاء الكهرومغناطيسية: من خلال تحسين ترتيب لفات الثابت وتصميم الدائرة المغناطيسية ، يتم تقليل اهتزاز القوة الكهرومغناطيسية الناتجة عن التوافقيات المجال المغناطيسي ؛ يتكون السكن من مواد تعزيز الصوت (مثل الطلاءات التخميد) لامتصاص موجات صوت الاهتزاز. على سبيل المثال ، يمكن لمحرك منفاخ وحدات مكيف الهواء المنزلية التحكم في ضوضاء التشغيل أقل من 30 ديسيبل (أي ما يعادل الهمس) ، والذي لا يؤثر على النوم.

تتعاون هذه الوظائف مع بعضها البعض ، مما يتيح محرك المنفاخ من توفير قوة قوية ، والتكيف بمرونة مع الاحتياجات المختلفة ، وفي الوقت نفسه يأخذ في الاعتبار توفير الطاقة والسلامة والضوضاء المنخفضة ، وتصبح "مصدر الطاقة الشامل" لمختلف معدات المعجبين.

ما هي المشكلات التي يمكن أن تحلها محركات منفاخ؟

إن وجود محركات المنفاخ هو التغلب على مختلف العقبات في عملية تدفق الهواء وتلبية الطلب البشري على "تدفق الهواء القابل للتحكم" في الإنتاج والحياة. من العائلات إلى المصانع ، من الحياة اليومية إلى صناعة الدقة ، يحل العديد من المشكلات الرئيسية المتعلقة بالهواء على النحو التالي:

1. حل مشكلة "الهواء الراكد" في المساحات المغلقة

في الغرف المغلقة (مثل المنازل والمكاتب وغرف الاجتماعات) مع الأبواب والنوافذ المغلقة ، فإن نقص الدورة الدموية على المدى الطويل سيؤدي إلى انخفاض في محتوى الأكسجين ، وزيادة تركيز ثاني أكسيد الكربون ، وتراكم الغازات الضارة مثل الفورمالديهايد ، وروح الجسم ، وتسبب في دخول الصرف ، وضريبة الصرف.

يمكن أن تشكل أنظمة التهوية التي تعتمد على المحرك (مثل أنظمة الهواء النقي ، ومراوح العادم) تدفق الهواء الاتجاهي: إدخال الهواء الطازج في الهواء الطلق في الغرفة ، وتفريغ الهواء القذر في نفس الوقت لتحقيق الدورة الدموية للهواء. على سبيل المثال ، يمكن أن يغير نظام الهواء المنزلي المنزلي المجهز بمحرك منفاخ فعال الهواء 1-2 مرات في الساعة ، مع الحفاظ على جودة الهواء في الغرفة المغلقة على مستوى صحي ، وخاصةً للسيناريوهات ذات الضباب الدخاني المتكرر أو الحاجة إلى مبللة بعد الزخرفة.

في المساحات المغلقة تمامًا مثل المرائب تحت الأرض وأعمدة المصعد ، تكون محركات المنفاخ أكثر لا غنى عنها - يمكنها في الوقت المناسب تصريف عادم السيارات والروائح المتعفنة ، مما يمنع تراكم الغاز الضار من التسبب في مخاطر السلامة.

2. حل مشاكل "عدم التوازن في درجة الحرارة" و "ارتفاع درجة الحرارة"

سواء كان ذلك في الحياة أو الإنتاج ، لا يمكن فصل درجة الحرارة عن مساعدة تدفق الهواء ، ومحرك المنفاخ هو القوة الأساسية لتحقيق تنظيم درجة الحرارة:

التحكم في درجة حرارة المنزل: يدفع محرك المنفاخ الداخلي لمكيف الهواء شفرات الرياح لإرسال الهواء البارد والساخن الذي تم إنشاؤه بواسطة المكثف إلى الغرفة ، مما يجعل درجة حرارة الغرفة تصل بسرعة إلى القيمة المحددة من خلال دوران الهواء ؛ يسرع محرك منفاخ نظام التدفئة تبديد الحرارة للمبرد المائي الساخن ، مما يجعل درجة حرارة الغرفة ترتفع بالتساوي (تجنب ارتفاع درجة الحرارة بالقرب من المبرد والزوايا الباردة).

تبديد حرارة المعدات: مضيفي الكمبيوتر ، أجهزة العرض ، أدوات الآلات الصناعية وغيرها من المعدات تولد الكثير من الحرارة أثناء التشغيل. إذا لم تتبدد في الوقت المناسب ، فسيؤدي ذلك إلى تدهور الأداء أو حتى الإرهاق. يمكن لمروحة التبريد التي يقودها محرك المنفاخ فرض الحرارة. على سبيل المثال ، تعتمد مروحة التبريد في وحدة المعالجة المركزية للكمبيوتر على المحرك لتدوير بسرعة عالية (عادةً 3000-5000 دورة في الدقيقة) لتشكيل تدفق الهواء ، والتحكم في درجة حرارة الرقاقة أقل من 80 درجة مئوية.

التحكم في درجة الحرارة الصناعية: في البيئات ذات درجة الحرارة العالية مثل مصانع الصلب والمصانع الزجاجية ، يمكن لمحبي التدفق المحوري الكبير التي تحركها محركات المنفاخ أن تصف الهواء الساخن في ورشة العمل وإدخال الهواء البارد الخارجي في نفس الوقت ، مما يقلل من درجة حرارة بيئة العمل وحماية سلامة العمال وتشغيل المعدات المستقرة.

3. حل مشكلة "تراكم الملوثات"

سيتم إنشاء العديد من الملوثات (الغبار ، دخان الزيت ، الغازات الكيميائية ، إلخ) في الإنتاج والحياة. إذا لم تتم إزالتها في الوقت المناسب ، فسوف يعرضون للصحة أو يؤثر على جودة الإنتاج. تحل محركات المنفاخ هذه المشكلة من خلال قيادة أنواع مختلفة من المعجبين:

دخان زيت المطبخ: يولد محرك منفاخ غطاء محرك السيارة ضغطًا سلبيًا قويًا (الشفط) لتفريغ دخان الزيت الذي تم إنشاؤه أثناء الطهي عبر خط الأنابيب إلى الخارج ، وتجنب تبخير الزيت على الجدران والأثاث ، وتقليل الاستنشاق البشري للمواد الضارة في دخلة الزيت (مثل البنزوبرين).

الغبار الصناعي: في مصانع الأسمنت ، ومطاحن الدقيق وغيرها من الأماكن ، يجمع جامعو الغبار التي يقودها محركات المنفاخ جزيئات الغبار في الهواء من خلال المرشحات أو فواصل الأعاصير ، وتقليل تركيز الغبار ، وحماية الجهاز التنفسي للعمال ، وتجنب خطر انفجارات الغبار.

غاز النفايات الكيميائية: في المختبرات والنباتات الكيميائية ، فإن مراوح مكافحة التآكل (مصنوعة من المواد المقاومة للأحماض والقلوية) مدفوعة بواسطة محركات المنفاخ تضخ الغازات السامة (مثل الفورمالديهايد ، الكلور) الناتجة في تجارب في أجهزة معالجة غاز النفايات لمنع التسلل والتلوث البيئي.

4. تلبية الطلب على "تدفق الهواء الدقيق" في سيناريوهات خاصة

في بعض السيناريوهات ذات المتطلبات الصارمة على سرعة تدفق الهواء والضغط (مثل العلاج الطبي ، والبحث العلمي ، وتصنيع الدقة) ، لا يمكن أن يفي تدفق الهواء الطبيعي الرديء بالطلب ، والتحكم الدقيق في محركات المنفاخ ضروري:

الدعم التنفسي الطبي: يمكن لمحرك منفاخ جهاز التنفس الصناعي التحكم بدقة في سرعة تدفق الهواء وضغطه ، وتوفير الأكسجين أو الهواء وفقًا لإيقاع التنفس للمريض ، ويساعد المرضى الذين يعانون من صعوبة التنفس في الحفاظ على التنفس الطبيعي. يمكن أن تصل دقة التحكم في السرعة إلى ± 1 دورة في الدقيقة لضمان تدفق الهواء المستقر.

تكوين الطباعة ثلاثية الأبعاد: في نمذجة ترسيب FDM (نمذجة الترسيب المنصهر) ، تحتاج الطباعة ثلاثية الأبعاد ، إلى أن مروحة التبريد التي يقودها محرك المنفاخ تحتاج إلى أن تهب بدقة على الأسلاك البلاستيكية المقدمة حديثًا لجعلها تعزز وتشكيلها بسرعة لتجنب التشوه. يجب ضبط سرعة المروحة في الوقت الفعلي وفقًا لمادة الطباعة (مثل PLA ، ABS) وارتفاع الطبقة ، والذي يعتمد على وظيفة تنظيم السرعة بدون خطوة للمحرك.

تجربة نفق الرياح: في معدات نفق الرياح في حقل الفضاء ، يمكن لمحركات المنفاخ العملاقة أن تدفع شفرات المروحة لتوليد تدفق الهواء عالي السرعة والمستقر (يمكن أن تصل سرعة الرياح إلى سرعة الصوت) ، ومحاكاة بيئة الطيران من الطائرات على ارتفاعات عالية واختبار أدائها الهوائي. يمكن أن تصل قوة مثل هذه المحركات إلى عدة آلاف من الكيلووات ، وهي بحاجة إلى الحفاظ على عملية مستقرة تحت الضغط الشديد.

5. حل مشاكل "نفايات الطاقة" و "فقدان المعدات"

غالبًا ما يضيع المشجعون التقليديون الطاقة بسبب انخفاض الكفاءة الحركية وطرق تنظيم السرعة المتخلفة ، أو في كثير من الأحيان تالف بسبب نقص وظائف الحماية. تحل محركات المنفاخ هذه المشاكل بالطرق التالية:

توفير الطاقة وتقليل الاستهلاك: محركات عالية الكفاءة (مثل معايير كفاءة الطاقة IE3 و IE4) أكثر كفاءة بنسبة 10 ٪ -15 ٪ من المحركات التقليدية. مع مروحة صناعية 15 كيلو وات تعمل لمدة 8 ساعات في اليوم كمثال ، يمكن أن يوفر حوالي 12000 يوان في فواتير الكهرباء سنويًا (محسوبة عند 0.5 يوان/كيلو واط ساعة).

إطالة عمر المعدات: يمكن أن تمنع وظائف حماية المحرك الزائد والحروق المفرط للمحرك من التضرار بسبب الأحمال غير الطبيعية ؛ يقلل التصميم المنخفض الضوضاء من تآكل بنية المروحة الناتجة عن الاهتزاز ويقلل من تردد الصيانة. على سبيل المثال ، يتمتع المشجعون الصناعيون المجهز بمحركات بدون فرش ، وقت تشغيل خالي من المتاعب بأكثر من 50000 ساعة ، وهو ما يتراوح بين 3 و 5 مرات من المحركات التقليدية.

من راحة الحياة اليومية إلى سلامة وكفاءة الإنتاج الصناعي ، أصبحت محركات المنفاخ "حجر الزاوية غير المرئي" الذي لا غنى عنه للمجتمع الحديث من خلال حل مختلف المشكلات المتعلقة بتدفق الهواء.

كيفية استخدام المعجبين التي يقودها محركات منفاخ في سيناريوهات مختلفة؟

يجب تعديل استخدام محركات المنفاخ بمرونة وفقًا لسيناريوهات محددة لإعطاء اللعب الكامل لأفضل أداء لها وتوسيع عمر خدمتهم. تختلف متطلبات الحمل والظروف البيئية اختلافًا كبيرًا في سيناريوهات مختلفة ، كما أن التركيز على التشغيل مختلف أيضًا. الإرشادات المحددة هي كما يلي:

1. السيناريوهات المنزلية (مكيفات الهواء ، أغطية المدى ، المشجعين)

تتمتع محركات منفاخ المنازل بسلطة صغيرة (عادةً 50-500 واط) ، وتركز العملية على "الراحة وتوفير الطاقة" ، مما يتطلب الاهتمام بالصيانة التفصيلية:

1. محرك منفاخ مكيف الهواء

استراتيجية ضبط سرعة الرياح: في درجة حرارة عالية في الصيف ، قم بتشغيل التروس عالية السرعة أولاً لتبرد بسرعة (عادة ما يكون 3000-4000 دورة في الدقيقة). عندما تكون درجة حرارة الغرفة قريبة من قيمة المحددة (مثل 26 درجة مئوية) ، قم بالتبديل إلى الترس المتوسط والمنخفض السرعة (1500-2000 دورة في الدقيقة) للحفاظ على درجة حرارة ثابتة ، والتي يمكن أن تتجنب خطوط البدء المتكررة وتقليل استهلاك الطاقة ؛ في التدفئة في الشتاء ، امنح أولوية للعتاد منخفض السرعة للسماح للهواء الساخن بالانتشار وينتشر بشكل طبيعي ، وتجنب النفخ المباشر على جسم الإنسان والتسبب في الجلد الجاف.

تنظيف وصيانة المرشحات: سيزيد المرشح المحظور من مقاومة تناول الهواء بأكثر من 30 ٪ ، مما يؤدي إلى زيادة حادة في الحمل المحرك. يوصى بشطف الفلتر بالماء النظيف كل 2-3 أسابيع (أضف منظفًا محايدًا عندما يكون هناك تلوث بالزيت ثقيل) ، وتثبيته بعد التجفيف. خاصة في البيئات ذات الدخان الكثيف أو الغبار مثل المطابخ والشوارع ، يجب تقصير دورة التنظيف إلى أسبوع واحد.

مهارات الحماية في البداية: عند مغادرة الغرفة لفترة قصيرة (في غضون ساعة واحدة) ، يكون من الفعالية أكثر من حيث التكلفة للاستمرار في التشغيل بسرعة منخفضة-التيار في لحظة البداية هو 5-7 أضعاف القيمة المقدرة. لا تستهلك خطوط البدء المتكررة الكهرباء فحسب ، بل تستهلك أيضًا شيخوخة متعرجة.

2. محرك Blower Range Hood

استيعاب توقيت بدء التشغيل: قم بتشغيل الماكينة من 1-2 دقائق قبل الطهي للسماح للمحرك بتكوين ضغط سلبي مقدمًا (يبلغ ضغط الرياح حوالي 200-300 بيدا) ، والذي يمكن أن يمنع دخان الزيت بشكل فعال من الانتشار إلى مناطق أخرى من المطبخ وتقليل عبء ما بعد التنظيف.

مطابقة سرعة الدوران مع سيناريوهات الطهي: استخدم العتاد عالي السرعة (2500-3000 دورة في الدقيقة) للتخلي عن التحريك والتجول العميق لتفريغ كمية كبيرة من الدخان من خلال شفط قوي ؛ قم بالتبديل إلى التروس منخفضة السرعة (1000-1500 دورة في الدقيقة) من أجل صنع الحساء البطيء للحفاظ على تصريف دخن الزيت الأساسي مع تقليل الضوضاء واستهلاك الطاقة.

التنظيف المنتظم للمادة الدهنية: سيزيد التصاق الدخان الزيت من وزن المكره بنسبة 10 ٪ -20 ٪ ، مما يؤدي إلى انخفاض في سرعة المحرك وزيادة الاهتزاز. يجب تفكيك المكره وتنظيفه كل 3 أشهر: نقع في الماء الدافئ مع صودا الخبز لمدة 10 دقائق ، وتنعيم بقع الزيت ، وتنظيفها بفرشاة ناعمة. تجنب خدش سطح المكره مع الصوف الصلب.

3. محرك المروحة/مروحة الطاولة

ضمان استقرار الموضع: يجب وضع المروحة على جدول أفقي مع فجوة لا تزيد عن 0.5 مم بين القاع والجدول. خلاف ذلك ، فإن القوة غير المتكافئة على الدوار سوف تسريع التآكل وزيادة الضوضاء بمقدار 10-15 ديسيبل.

الحماية للتشغيل المستمر: يجب ألا تتجاوز التشغيل المستمر بسرعة عالية (-2500 دورة في الدقيقة) 4 ساعات. في درجة حرارة عالية في الصيف ، يجب إيقاف المحرك لمدة 15 دقيقة ليبرد - عندما تتجاوز درجة حرارة المحرك 70 درجة مئوية ، سيتم تسريع سرعة شيخوخة طبقة العزل بأكثر من مرتين.

الثاني. السيناريوهات الصناعية (تهوية ورشة العمل ، أنظمة إزالة الغبار ، أبراج التبريد)

تتمتع محركات المنفاخ الصناعية بسلطة كبيرة (1-100 كيلو وات) وبيئات التشغيل المعقدة. يلزم الامتثال الصارم للمواصفات لضمان السلامة والكفاءة:

1. مروحة تهوية ورشة العمل

تعديل السرعة الديناميكية: اضبط في الوقت الفعلي وفقًا لعدد الأشخاص في ورشة العمل-قم بتشغيل التروس عالية السرعة خلال ساعات العمل الذروة (كثافة الموظفين> شخص واحد/㎡) لضمان حجم الهواء النقي ≥30 مترًا/الشخص · ساعة ؛ قم بالتبديل إلى التروس منخفضة السرعة أو التوقف أثناء استراحة الغداء أو عندما لا يكون أحد موجودًا ، والذي يمكنه الحفاظ على تداول الهواء ويقلل من استهلاك الطاقة بأكثر من 40 ٪.

صيانة محرك الحزام: بالنسبة لقيادة الحزام ، تحقق من ضيق الحزام كل شهر: اضغط على منتصف الحزام بأصابع ، ويجب أن يكون كمية الغرق 10-15 ملم. سوف يؤدي فضفاضة للغاية إلى فقدان السرعة (تصل إلى 5 ٪ -10 ٪) ، وسوف يزيد ضيقة الحمل بنسبة 20 ٪ وتفاقم التآكل.

مراقبة درجة الحرارة والإنذار المبكر: اكتشف بانتظام درجة حرارة السكن الحركي باستخدام مقياس حرارة الأشعة تحت الحمراء ، والتي يجب أن تكون عادة -70 درجة مئوية (عند درجة حرارة المحيطة 25 درجة مئوية). إذا ارتفعت درجة الحرارة بشكل حاد (تتجاوز 80 درجة مئوية) ، توقف فورًا للتفتيش: قد يكون عدم وجود زيت تحمل (مكملة الشحوم المستندة إلى الليثيوم) أو الدائرة القصيرة المتعرجة (اكتشف مقاومة العزل مع مقياس mogohmm ، الذي يجب أن يكون ≥0.5mΩ).

2. مروحة إزالة الغبار

المعالجة قبل بدء التشغيل: تحقق من نظافة كيس المرشح قبل بدء التشغيل. إذا تجاوزت المقاومة 1500pa (التي تم اكتشافها بواسطة مقياس ضغط تفاضلي) ، فابدأ نظام التزويد الخلفي بتنظيف الغبار أولاً - ستقوم حقيبة المرشح المحظورة بمضاعفة ضغط منفذ المروحة ، مما يتسبب في أن يتجاوز التيار المحرك الحد الأقصى (أكثر من 1.2 ضعف القيمة المقدرة).

اختيار وضع تنظيم السرعة: تجنب تغييرات السرعة المتكررة (مثل ≥3 مرات في الدقيقة). يوصى بتبني طريقة "التشغيل عالي السرعة (80 ٪ -100 ٪ سرعة مصنفة) تنظيف الغبار العادي (مرة كل 30 دقيقة)" لتقليل تأثير التقلبات الحالية على لفائف المحرك.

فحص الختم المضاد للتآكل: عند التعامل مع الغازات المسببة للتآكل (مثل ضباب القاعدة الحمضية) ، تفكيك صندوق الوصلات كل شهر للتحقق مما إذا كانت حلقة المطاط الختم هي شيخوخة (استبدل على الفور إذا ظهرت الشقوق) ، وتطبيق الفازلين على المحطات لمنع سوء الاتصال بسبب التآكل.

3. مروحة برج التبريد

تنظيم سرعة ارتفاع درجة حرارة الماء: ارتباط بمحول تردد من خلال مستشعر درجة الحرارة (دقة ± 0.5 درجة مئوية). عندما تكون درجة حرارة ماء المخرج> 32 درجة مئوية ، قم بزيادة السرعة بنسبة 5 ٪ لكل زيادة 1 درجة مئوية ؛ عندما يكون أقل من 28 درجة مئوية ، قلل السرعة لتحقيق "تبديد الحرارة عند الطلب" ، وهو أكثر من 30 ٪ لتوفير الطاقة من وضع السرعة الثابتة.

عملية مكافحة التجميد في فصل الشتاء: عندما تكون درجة الحرارة ≤0 درجة مئوية ، إذا احتاجت المروحة إلى تشغيلها ، وتقليل السرعة إلى 30 ٪ إلى 50 ٪ من القيمة المقدرة (تقليل حجم الهواء وفقدان الحرارة) ، وتشغيل التدفئة الكهربائية (Power ≥5kw) في نفس الوقت لضمان درجة حرارة الماء في البرج 5 درجة مئوية ، وتجنب التثبيت المتدفق والتشويه القلميات.

ثالثا. سيناريوهات السيارات (مراوح التبريد ، مرادفات مكيف الهواء)

تعمل محركات منفاخ السيارات في بيئات الاهتزاز ودرجات الحرارة العالية (يمكن أن تصل درجة حرارة مقصورة المحرك إلى 80-120 درجة مئوية) ، ويجب إيلاء الاهتمام للحماية أثناء الاستخدام:

1. مروحة تبريد المحرك

التنظيف بعد التبريد: بعد إيقاف تشغيل المحرك ، انتظر لأكثر من 30 دقيقة حتى تنخفض درجة حرارة المحرك إلى أقل من 60 درجة مئوية قبل التدفق - الماء البارد على محرك ساخن سيؤدي إلى توسع حراري غير متساوٍ بين الإسكان والمكونات الداخلية ، وربما يسبب تشققات (وخاصة مناطق سبيكة الألومنيوم).

الضوضاء غير الطبيعية الإنذار المبكرة والتعامل: إذا حدث صوت "صرير" (يحمل نقص الزيت) أثناء الدوران ، أضف في الوقت المناسب الشحم عالي الحرارة (مقاومة درجة الحرارة ≥150 درجة مئوية) ؛ في حالة حدوث صوت "النقر" (فرك المكره) ، تحقق مما إذا كانت مسامير التثبيت فضفاضة (يجب أن تفي عزم الدوران بالمتطلبات اليدوية ، وعادة ما تكون 8-10n · m) لمنع تشوه المكره وارتداء المشدد.

2. منفاخ مكيف الهواء

دورة استبدال المرشح: استبدل مرشح مكيف الهواء كل ما بين 10000 إلى 20،000 كيلومتر (تقصر إلى 10000 كيلومتر في ظروف الطرق القاسية). سيزيد المرشح المحظور من مقاومة تناول الهواء بنسبة 50 ٪ ، مما يؤدي إلى زيادة بنسبة 20 ٪ إلى 30 ٪ في التيار المحرك ، مما قد يحرق اللفات بعد التشغيل على المدى الطويل.

مواصفات تشغيل التروس: عند تبديل التروس ، قم بضبط خطوة بخطوة (من "OFF" → "السرعة المنخفضة" → "السرعة المتوسطة" → "السرعة العالية") مع فاصل 1-2 ثانية في كل مرة لتجنب التأثير الحالي الفوري (حتى 6 أضعاف القيمة المقدرة) إتلاف المقاوم للتحكم في السرعة.

رابعا. السيناريوهات الطبية (أجهزة التنفس الصناعية ، مولدات الأكسجين)

تتمتع محركات المنفاخ في المعدات الطبية بمتطلبات عالية للغاية للدقة (خطأ في السرعة ≤ ± 1 ٪) والاستقرار ، ويجب أن تتبع التشغيل بشكل صارم اللوائح ، مع "الدقة والسلامة" باعتبارها الأساسية:

1. محرك منفاخ التهوية

عملية معايرة المعلمة: معايرة مع البرامج المهنية قبل الاستخدام لضمان تطابق السرعة مع حجم المد والتردد التنفسي (على سبيل المثال ، يتوافق حجم المد والجزر البالغ 500 مل مع سرعة 1500 دورة في الدقيقة ، مع خطأ ≤5 دورة في الدقيقة). بعد المعايرة ، تحقق من مضخة الهواء القياسية لضمان تقلب تدفق الهواء ≤3 ٪.

نقاط حماية التطهير: عند التطهير ، فقط تطهير أنابيب دائرة الهواء والأقنعة وأجزاء اتصالات المريض الأخرى (امسح مع 75 ٪ من الكحول أو تعقيم درجات الحرارة العالية). من المحظور تمامًا السماح للمطهر بالدخول إلى المحرك الداخلي-سوف يتسبب تسلل السائل في مقاومة العزل المتعرج للانخفاض (<0.5mΩ) ، مما يؤدي إلى أخطاء الدائرة القصيرة.

ضمان تكرار الطاقة: يجب أن تكون متصلاً بمصدر طاقة UPS غير متقطع (عمر البطارية ≥30 دقيقة) ، واختبار وظيفة تبديل الطاقة بانتظام (شهريًا) لضمان عدم توقف المحرك عند توقف طاقة التيار الكهربائي (تقلب السرعة ≤2 ٪) ، وتجنب تعزيز أنفام المريض.

2. محرك منفاخ مولد الأكسجين

التحكم في بيئة المدخول: يجب أن يكون مدخل الهواء بعيدًا عن المطابخ (دخان الزيت) ومستحضرات التجميل (المواد المتطايرة). يوصى بتثبيت المرشح قبل مرشح HEPA (دقة الترشيح.

استراتيجية التحكم في التحميل: التشغيل المستمر لمدة لا يزيد عن 12 ساعة في اليوم ، توقف لمدة 30 دقيقة كل 6 ساعات للسماح للمحرك (درجة الحرارة ≤60 درجة مئوية) والوسير الجزيئي لتبرد بشكل طبيعي-ستعمل درجة الحرارة المرتفعة على كفاءة الامتزاز في الغربال الجزيئي بنسبة 10 ٪ -15 ٪ وتسريع شيخوخة العزل المحرك.

ملخص: المبادئ الأساسية عبر السيناريوهات

بغض النظر عن السيناريو ، يجب أن يتبع استخدام محركات المنفاخ ثلاثة مبادئ:

1. تحميل المطابقة: اضبط السرعة وفقًا للاحتياجات الفعلية (حجم الهواء ، والضغط) لتجنب "القدرة الزائدة" أو تشغيل الحمل الزائد ؛

2. الصيانة المنتظمة: التركيز على الروابط الرئيسية مثل التنظيف والتشحيم وختم لاكتشاف المخاطر المخفية مقدمًا ؛

3. الإنذار المبكر غير الطبيعي: القاضي تشوهات من خلال الصوت (الضوضاء غير الطبيعية) ، ودرجة الحرارة (ارتفاع درجة الحرارة) ، والمعلمات (تقلبات التيار/السرعة) ، والتوقف في الوقت المناسب للتعامل.

باتباع هذه المبادئ يمكن أن يضمن التشغيل المستقر على المدى الطويل للمحرك وزيادة قيمة الأداء.

ما هي نصائح استخدام المعجبين التي يقودها محركات منفاخ؟

لا يمكن أن يؤدي إتقان مهارات استخدام محركات المنفاخ إلى تحسين كفاءة تشغيل المروحة فحسب ، بل يمكن أيضًا تمديد عمر المحرك ويقلل من استهلاك الطاقة. تغطي هذه المهارات جميع الروابط من بدء التشغيل إلى الصيانة ، وتنطبق على معدات المعجبين في سيناريوهات مختلفة:

1. مرحلة بدء التشغيل: تقليل التأثير وتحقيق بداية سلسة

التيار في لحظة بدء تشغيل المحرك هو 5-7 أضعاف التيار المقنن (يسمى "بدء التشغيل الحالي"). ستسريع بدء التشغيل المتكرر أو غير السليم من الشيخوخة والملابس ، لذلك من الضروري إتقان مهارات بدء التشغيل الصحيحة:

بدء التشغيل/التحميل الخفيف: تأكد من عدم تحميل المروحة أو تحميل الضوء قبل بدء التشغيل. على سبيل المثال ، افتح صمام الالتفاف قبل بدء مروحة إزالة الغبار لتقليل ضغط خط الأنابيب ؛ تحقق مما إذا كان المكره عالقًا من قبل الأشياء الخارجية قبل بدء المروحة الصناعية (قم بتدوير المكره يدويًا لتأكيد المرونة).

بدء تشغيل خطوة بخطوة: بالنسبة للمحركات ذات الطاقة العالية (أعلى من 5 كيلو وات) ، يوصى باستخدام Star-Delta Start أو Stara Starter لتقليل تيار بدء التشغيل إلى 2-3 أضعاف التيار المقنن ، مما يقلل من التأثير على شبكة الطاقة والمحرك. عند بدء تشغيل المحركات المنزلية الصغيرة (مثل المشجعين) ، يمكنك أولاً تشغيل الترس المنخفض السرعة ، ثم يمكنك التبديل إلى الترس عالي السرعة بعد 3-5 ثوان.

تجنب بدء التشغيل المتكرر: عندما تحتاج إلى التوقف لفترة قصيرة (في غضون 10 دقائق) ، يمكنك الحفاظ على تشغيل المحرك بسرعة منخفضة بدلاً من التوقف تمامًا. على سبيل المثال ، أثناء الفجوة بين الطهي في المطبخ ، يمكن تحويل غطاء المحرك إلى سرعة منخفضة بدلاً من إيقاف تشغيل عدد البدايات.

2. مرحلة التشغيل: ضبط عند الطلب على كفاءة الطاقة

يرتبط استهلاك الطاقة للمروحة أثناء التشغيل ارتباطًا وثيقًا بالسرعة (الطاقة ≈ Speed³). يمكن أن يقلل التعديل المعقول للسرعة والحمل بشكل كبير من استهلاك الطاقة:

ضبط السرعة لتطابق الحمل: ضبط السرعة ديناميكيًا وفقًا للاحتياجات الفعلية لتجنب "استخدام حصان كبير لسحب عربة صغيرة". على سبيل المثال:

 عندما لا يوجد أحد في ورشة العمل ، يقلل من سرعة مروحة التهوية إلى 30 ٪ -50 ٪ من القيمة المقدرة ؛

 عندما يبرد مكيف الهواء ، يقلل من سرعة المروحة بنسبة 20 ٪ -30 ٪ بعد وصول درجة حرارة الغرفة إلى القيمة المحددة ؛

 عند تنظيف كمية صغيرة من الغبار باستخدام مكنسة كهربائية ، استخدم العتاد منخفض السرعة (سرعة المحرك أقل من 10000 دورة في الدقيقة) لتجنب استهلاك الطاقة غير الضروري.

التوازن بين مدخل وضغط المخرج: ستؤثر المقاومة في مدخل ومنفذ المروحة بشكل مباشر على الحمل المحرك. على سبيل المثال ، تقليل المرفقين عند تثبيت خطوط الأنابيب (كل كوع 90 درجة سيزيد من المقاومة بنسبة 10 ٪ -15 ٪) ؛ قم بتنظيف شاشة التصفية بانتظام ومكره للحفاظ على تدفق الهواء على نحو سلس ، بحيث يعمل المحرك تحت الحمل المنخفض.

استخدم المساعدة في الرياح الطبيعية: عندما يتم تشغيل المعجبين في الهواء الطلق (مثل أبراج التبريد ، أجهزة التهوية السقف) ، قم بضبط زاوية المروحة وفقًا لاتجاه الرياح لاستخدام الرياح الطبيعية لتقليل الحمل المحرك. على سبيل المثال ، عندما تكون الرياح الطبيعية في نفس اتجاه منفذ المروحة ، يمكن تقليل السرعة بشكل مناسب لضمان حجم الهواء مع توفير الكهرباء.

3. مرحلة الصيانة: صيانة مفصلة لتمديد الحياة

تعتمد حياة محرك المنفاخ إلى حد كبير على الصيانة اليومية. يمكن أن تقلل النصائح التالية بشكل فعال من الأعطال:

التنظيف المنتظم لمنع التلوث والأضرار:

 Motor Housing and Heat تبديد ثقوب: تنظيف الغبار مع الهواء المضغوط أو فرشاة ناعمة كل أسبوع إلى أسبوعين لتجنب تبديد الحرارة السيئة (خاصة في البيئات المتربة مثل مطاحن النسيج ومطاحن الدقيق).

 Windings and Moversator (المحركات المصقولة): افتح السكن للتفتيش كل عام ، امسح مسحوق الكربون على سطح المتسابق مع الكحول لمنع سوء التلامس ؛ إذا كان هناك زيت على سطح متعرج ، فقم بتنظيفه بقطعة قماش جافة مغموسة بكمية صغيرة من البنزين (تعمل بعد انقطاع التيار الكهربائي).

 تزييت الحمل: أضف زيت التشحيم (مثل شحم الليثيوم رقم 3) إلى محامل الانزلاق كل 3-6 أشهر ، واستكمال الشحوم على محامل الكرة كل عام. يجب أن تملأ كمية الزيت 1/2-2/3 من تجويف الحامل ؛ الكثير سوف يسبب ضعف تبديد الحرارة.

مراقبة حالة الكشف عن الأعطال في وقت مبكر:

 Listen إلى الصوت: يجب أن يصنع المحرك صوتًا موحدًا "صاخبًا" أثناء التشغيل العادي. إذا كان هناك "صرير" (يحمل نقص الزيت) ، أو "صوت الاحتكاك" (كنس الدوار) أو "الضوضاء غير الطبيعية" (الأجزاء الفضفاضة) ، توقف على الفور للتفتيش.

 درجة الحرارة: المس الإسكان المحرك بيدك. يجب ألا تكون درجة الحرارة الطبيعية ساخنة (≤70 درجة مئوية). إذا تجاوزت درجة الحرارة هذه أو كانت محمومة جزئيًا (مثل طرف واحد من المحمل يكون أكثر سخونة بكثير من الآخر) ، فقد يكون ذلك يحمل التآكل أو الدائرة القصيرة المتعرجة.

 Creeck Current: قياس تيار التشغيل مع مقياس المشبك. إذا تجاوز 10 ٪ من التيار المقنن ، فإنه يشير إلى أن الحمل كبير جدًا (مثل مرشح محظور) أو هناك خطأ داخل المحرك (مثل الدائرة القصيرة المتعرجة) ، ويجب التحقيق في السبب.

التكيف مع البيئة لتقليل الخسارة:

 البيئة المميتة (مثل الحمام ، الطابق السفلي): اختر محركًا مع سكن مقاوم للماء (درجة الحماية IP54 أو أعلى) ، وتحقق من حلقة المطاط الختم في صندوق الوصلة كل شهر للشيخوخة لمنع دخول المياه ودائرة قصيرة.

 بيئة درجة حرارة عالية (مثل غرفة الغلاية ، بالقرب من الفرن): اختر محركًا مقاومًا للدرجات الحرارة العالية (عزل الفئة H) ، وتثبيت مروحة تبريد حول المحرك للتأكد من أن درجة الحرارة المحيطة لا تتجاوز درجة الحرارة المقدرة للمحرك (مثل محرك الفئة H لا يتجاوز 180 درجة مئوية).

 البيئة التوروبية (مثل المصنع الكيميائي ، شاطئ البحر): اختر محركًا مع مساكن من الفولاذ المقاوم للصدأ ولفات مضادة للتآكل ، ورش الطلاء المضاد للوقوف مرة واحدة كل ربع لتجنب التآكل المكون.

4. الاستخدام الآمن: تجنب المخاطر ومنع الحوادث
تتضمن تشغيل محرك المنفاخ الكهرباء والدوران الميكانيكي ، ويجب ملاحظة نصائح السلامة التالية:

السلامة الكهربائية:

 الحماية الأرضية: يجب أن يكون السكن الحركي مؤرضًا بشكل موثوق (مقاومة أرضية ≤4Ω) لمنع حوادث الصدمة الكهربائية الناتجة عن السكن المباشر عند تلف العزل المتعرج.

 زيادة الحمل الزائد للكهرباء: يجب أن يتطابق خط تزويد الطاقة المحرك (مثل سلك النحاس 1.5 كيلو وات (مثل سلك النحاس 1.5 كيلو وات.

 حماية العاصفة العاصفة: تحتاج المحركات الخارجية إلى تثبيت أجهزة حماية البرق لتجنب أضرار البرق لدائرة التحكم واللفات.

السلامة الميكانيكية:

 الغطاء المحامي ضروري: يجب تثبيت الأجزاء المكشوفة من المكره من المروحة والعمود الحركي مع غطاء وقائي (تباعد الشبكة ≤12 مم) لمنع إصابة الموظفين أو الأشياء الأجنبية من المشاركة.

onprohibit العمليات غير القانونية: لا تقم بتفكيك السكن أو لمس الأجزاء الدوارة أثناء التشغيل ؛ أثناء الصيانة ، يجب فصل الطاقة ويجب تعليق علامة "عدم التبديل" لمنع سوء التشغيل.

تبدو هذه المهارات خفية ، لكنها يمكن أن تحسن بشكل كبير من كفاءة تشغيل محرك المنفاخ ، وتوسيع حياتها ، وتقليل مخاطر السلامة. سواء في السيناريوهات المنزلية أو الصناعية ، يجب استخدامها بمرونة وفقًا للاحتياجات الفعلية للحفاظ على المحرك في أفضل حالة عمل.

كيفية أداء الصيانة اليومية على محركات منفاخ؟

يعد الصيانة اليومية لمحركات المنفاخ أمرًا بالغ الأهمية لضمان تشغيلها المستقر على المدى الطويل. يجب صياغة خطة صيانة منهجية من أبعاد متعددة مثل التنظيف والتفتيش والتشحيم والتخزين. إن التركيز على صيانة أنواع مختلفة من المحركات (مثل AC/DC ، المصقول/بدون فرش) يختلف قليلاً ، لكن المبدأ الأساسي متسق: الوقاية أولاً ، معالجة المشكلات الصغيرة في الوقت المناسب لتجنب توسيع الأعطال.

1. التنظيف اليومي: حافظ على المحرك "نظيف"

الهدف الأساسي للتنظيف هو إزالة الشوائب مثل الغبار والزيت لمنعهم من التأثير على تبديد الحرارة والعزل والتشغيل الميكانيكي:

نظام تبديد الإسكان والحرارة:

 التردد: مرة واحدة في الأسبوع في البيئات العامة ، مرة واحدة يوميًا في البيئات المتربة (مثل نباتات الأسمنت ، ورش عمل النجارة).

 Method: امسح السكن بقطعة قماش ناعمة جافة ؛ قم بتفجير ثقوب تبديد الحرارة وأحواض الحرارة بالهواء المضغوط (الضغط 0.2-0.3MPa) أو نظيفًا بفرشاة ناعمة لضمان عدم وجود انسداد في الغبار. إذا كان هناك زيت ، امسح بقطعة قماش مغموسة في منظفات محايدة ، ثم تجف بقطعة قماش جافة.

 Note: لا تقم بتدفق المحرك مباشرة بالماء (باستثناء المحركات المقاومة للماء) لتجنب دخول المياه الداخلية والتسبب في دوائر قصيرة.

المكونات الداخلية (التفكيك والتنظيف المنتظم):

 التردد: 1-2 مرات في السنة ، أو تعديله وفقًا لبيئة التشغيل (مرة واحدة كل 6 أشهر في البيئات الرطبة).

 Method:

 قم بتوصيل مصدر الطاقة وإزالة السكن المحرك (سجل طريقة الأسلاك لتجنب الاتصال الخاطئ أثناء إعادة التثبيت).

 لفات الغبار: غبار السطح نظيف بقطعة قماش جافة أو هواء مضغوط ؛ إذا كان هناك زيت ، امسح بلطف بقطعة قماش مغموسة في الكحول (تجنب سحب اللفات بقوة).

 الدعامة والركاب (المحركات المصقولة): تلميع طبقة الأكسيد ومسحوق الكربون برفق على سطح متنقل مع ورق الصنفرة الناعم (فوق 400 شبكة) ، ثم امسح مع القطن الكحول ؛ تفجير الغبار على قلب الدوار مع الهواء المضغوط.

 مستشعرات من المحركات بدون فرش: امسح سطح مستشعر القاعة بقطعة قماش جافة لتجنب الغبار الذي يؤثر على اكتشاف الإشارة.

 Note: بعد التنظيف ، تحقق مما إذا كانت طبقة العزل المتعرج سليمة ؛ إذا تالفة ، قم بإصلاحه على الفور (الطلاء مع الطلاء العازلة).

2. التفتيش المنتظم: اكتشف المخاطر المحتملة في الوقت المناسب

تركيز التفتيش هو الأداء الكهربائي ، والمكونات الميكانيكية ، وحالة اتصال المحرك لتحقيق "الكشف المبكر والتعامل المبكر":

فحص النظام الكهربائي:

 الأسلاك والعزل: تحقق مما إذا كانت المحطات الموجودة في صندوق الوصلات فضفاضة كل أسبوع (تأكد من خلال الشد بلطف مع مفك البراغي) ، وما إذا كانت طبقة عزل الأسلاك هي شيخوخة ومتصدع ؛ قم بقياس مقاومة العزل المتعرج مع مقياس megohmmmer (يجب أن يكون ≥0.5mΩ ، محركات عالية الجهد ≥1mΩ). إذا كان أقل من المعيار ، أو جاف أو استبدال اللفات.

 Capacitors (AC Motors): تحقق من ظهور المكثفات كل 3 أشهر. إذا كان هناك تشوه منتفخ أو تسرب أو قذيفة ، استبدل نفس النوع من المكثف (لا يتجاوز خطأ السعة ± 5 ٪) لتجنب التأثير على بدء تشغيل المحرك وأداء التشغيل.

 Controller (المحركات بدون فرش): تحقق مما إذا كانت مصابيح مؤشر وحدة التحكم طبيعية (مثل ضوء الطاقة ، وضوء الصدع) كل شهر ، وقياس ما إذا كانت فولتية الإدخال والمخرجات ضمن النطاق المصنفة مع مقياس متعدد. إذا كان هناك خلل ، تحقق من الخط أو استبدل وحدة التحكم.

فحص المكون الميكانيكي:

 Bearnings: استمع إلى صوت عملية المحمل كل شهر (يمكنك الاحتفاظ بنهاية واحدة من مفك البراغي مقابل مقعد الحمل ووضع الطرف الآخر على أذنك). لا ينبغي أن يكون هناك ضوضاء غير طبيعية. قياس درجة حرارة تحمل كل 6 أشهر (لا تتجاوز درجة الحرارة المحيطة 40 درجة مئوية). إذا كانت درجة الحرارة مرتفعة جدًا أو كانت هناك ضوضاء غير طبيعية ، فاستبدل المحمل (اختر نفس النوع والصف الدقيق ، مثل 6205ZZ).

 الدعامة المدونة والدوار: تحقق مما إذا كان العمود الدوار ينحني كل ستة أشهر (قياس الجليد الشعاعي مع مؤشر الاتصال الهاتفي ، يجب أن يكون .05.05 مم) ، وما إذا كان الدوار متوازنا (لا يوجد اهتزاز واضح أثناء التشغيل). إذا كان هناك خلل ، قم بتصويب العمود الدوار أو التوازن الديناميكي إعادة التنفيذ.

 Fan Blade و Connection: تحقق مما إذا كانت العلاقة بين شفرة المروحة (أو المكره) والعمود الحركي فضفاضة (مثل ما إذا كان يتم تشديد البراغي) كل أسبوع لمنع الخطر الناجم عن السقوط أثناء العملية.

فحص جهاز الحماية:

 حمولة الحمولة والمرحلات الحرارية: اختبر يدويًا مرة واحدة في الشهر (اضغط على زر الاختبار ، والذي يجب أن يتجول بشكل طبيعي) لضمان عمل حساس ؛ تحقق مما إذا كانت القيمة المحددة تتطابق مع التيار المقنن للمحرك (عادةً 1.1-1.25 ضعف التيار المقنن).

 Flightning Protection and Nothering Advices: تحقق من مقاومة التأريض (≤4Ω) قبل موسم الأمطار ، وما إذا كان مؤشر صانع البرق طبيعيًا لضمان حماية فعالة للمحرك في العواصف الرعدية.

3. صيانة التزييت: تقليل الاحتكاك وتمديد عمر المكون

المحامل هي المكونات الأكثر ارتداء بسهولة في المحرك. تزييت جيد يمكن أن يقلل بشكل كبير من معامل الاحتكاك ، ويقلل من توليد الحرارة وفقدانها:

دورة التزييت:

 محامل الإضاءة: أضف الزيت كل 3 أشهر عندما تكون درجة الحرارة المحيطة ≤35 درجة مئوية ؛ أضف الزيت كل 1-2 أشهر عندما تكون درجة الحرارة> 35 درجة مئوية أو في بيئات رطبة.

 محامل الكرة: أضف الشحوم كل 6-12 شهرًا في البيئات العادية ؛ أضف الشحوم كل 3-6 أشهر في بيئات عالية السرعة (> 3000 دورة في الدقيقة) أو بيئات درجة الحرارة العالية.

اختيار زيوت التشحيم:

 محامل الإضاءة: اختر رقم 30 أو رقم 40 الزيت الميكانيكي (اللزوجة المعتدلة ، لا يوجد تصلب في درجة حرارة منخفضة ، لا فقدان في درجة حرارة عالية).

 محامل الكرة: اختر الشحوم المستندة إلى الليثيوم (مثل رقم 2 أو رقم 3) ، وهو مقاوم للدرجات الحرارة العالية (-20 درجة مئوية إلى 120 درجة مئوية) وله مقاومة ماء جيدة ، ومناسبة لمعظم السيناريوهات ؛ اختر شحم سلفونات الكالسيوم المركب للبيئات ذات درجة حرارة عالية (> 120 درجة مئوية).

طريقة التشحيم:

 محامل الانهيار: قم بفك غطاء كوب الزيت ، وأضف زيت التشحيم إلى خط مستوى الزيت (حوالي 1/2 من تجويف الحامل) ، وتجنب الزيت المفرط مما تسبب في تسرب أو تبديد حراري ضعيف.

 محامل الكرة: افتح غطاء المحمل ، واملأ تجويف المحمل بالشحم باستخدام أداة خاصة (ملء 1/2-2/3) ، وقم بتدوير المحمل لتوزيع الشحوم بالتساوي ، ثم قم بتغطية غطاء المحمل (انتبه إلى الختم لمنع دخول الغبار).

4. صيانة التخزين: مهارات "الحفاظ على الإغلاق الطويل على المدى الطويل

إذا احتاج المحرك إلى أن يكون خارج الخدمة لفترة طويلة (أكثر من شهر واحد) ، فيجب اتخاذ تدابير صيانة خاصة لمنع شيخوخة المكونات أو الضرر:

 تنظيف وتجفيف: نظف تمامًا داخل وخارج المحرك قبل التخزين ، وتفجير الرطوبة الجافة المحتملة بمسدس حرارة (درجة الحرارة ≤60 درجة مئوية) ، وتأكد من أن اللفات والمحامل جافة تمامًا.

earchanti-R-Rust Treatment: ضع زيتًا مضادًا للمضادات (مثل الفازلين) على الجزء المكشوف من العمود الدوار ، لفه بالفيلم البلاستيكي ؛ قم برش طبقة رقيقة من الطلاء المضاد للوقوف على السكن المعدني (خاصة في البيئات الرطبة).

 حماية الإقرار: قم بالركض باستخدام الكهرباء لمدة 30 دقيقة كل 2-3 أشهر (عدم التحميل أو التحميل الخفيف) لاستخدام الحرارة الخاصة بالمحرك لإبعاد الرطوبة ومنع العزل المتعرج من الشيخوخة بسبب الرطوبة ؛ تحتاج المحركات بدون فرش إلى تشغيل وحدة التحكم في نفس الوقت لتجنب فشل المكثف.

 بيئة storage: اختر مستودعًا جافًا وتهوية بدون غازات تآكل. يجب وضع المحرك أفقياً على SKIDs (تجنب الاتصال المباشر بالأرض لمنع الرطوبة) ، بعيدًا عن مصادر الحرارة ومصادر الاهتزاز ؛ إذا كان محركًا رأسيًا ، فصلح عمود الدوران لمنع الانحناء.

5. معالجة الخطأ: حل المشاكل الصغيرة على الفور

في الصيانة اليومية ، إذا تم العثور على أخطاء بسيطة ، يمكن التعامل معها على الفور لتجنب التوسع:

 الضوضاء غير الطبيعية للمحامل: أضف الشحوم في الوقت المناسب ؛ إذا استمرت الضوضاء غير الطبيعية ، فتأكد من وجود الأشياء الخارجية ، وإزالتها ومراقبة حالة العملية.

 الأسلاك الأسلاك: تشديد المحطات مع مفك البراغي ، وتطبيق مضادات الأكسدة (مثل الفازلين) في الأسلاك لمنع الأكسدة والصدأ.

 رطوبة الإضاءة من اللفات: قم بتشغيل المحرك بدون تحميل لمدة 1-2 ساعات لتجاوز الرطوبة بحارته الخاصة ، أو تشع اللفات بمصباح الأشعة تحت الحمراء (المسافة> 50 سم).

جوهر الصيانة اليومية هو "الدقة" و "الانتظام"-حتى الغبار غير المهمة على ما يبدو أو المسمار الفضفاضة قد يتسبب في أخطاء كبيرة في التشغيل على المدى الطويل. من خلال صياغة وتنفيذ خطة صيانة كاملة ، يمكن تمديد عمر خدمة محرك المنفاخ بأكثر من 30 ٪ ، مع الحفاظ على عملية فعالة ومستقرة.

الأخطاء الشائعة لمحركات المنفاخ وتحليل السبب

محركات المنفاخ عرضة حتما للأخطاء أثناء التشغيل على المدى الطويل. يمكن أن يساعد فهم مظاهر وأسباب العيوب الشائعة في تحديد موقع المشكلات بسرعة وتقليل وقت التوقف. فيما يلي تحليل مفصل لأخطاء مختلفة:

ظاهرة الصدع	فئات السبب الممكنة	أسباب محددة	المظاهر النموذجية
عدم البدء	الأخطاء الكهربائية	ضعف الاتصال السلطة ، فتيل مهب ، جهد منخفض ؛ لف ماسورة قصيرة/دائرة مفتوحة/تأريض ؛ تلف وحدة تحكم المحرك بدون فرش	لا استجابة بعد السلطة ، أو فقط صوت "صاخب" باهت
	الأخطاء الميكانيكية	تآكل الحمل الشديد (تجزئة الكرة ، نوبة جلبة) ، الأشياء الخارجية بين الدوار والثابت ؛ شفرات المروحة متشابكة أو فرك المكره ضد السكن	صعوبة في تدوير الدوار يدويًا ، قد رحلة أثناء بدء التشغيل
	عمل جهاز الحماية	لم يتم إعادة تعيين الحامي بعد التحميل الزائد/ارتفاع درجة الحرارة	تزويد الطاقة طبيعي ، لكن المحرك ليس لديه استجابة
ضوضاء غير طبيعية	الضوضاء الميكانيكية	تحمل الافتقار إلى الزيت/التآكل ، عدم التوازن الدوار (ارتداء شفرة غير متساو ، ثني عمود) ؛ مسامير فضفاضة أو مسامير إصلاح شفرة المروحة	"صرير" (عدم وجود زيت) أو "جرغلينج" (حاملة للبلى) أو "النقر" (تصادم المكون)
	الضوضاء الكهرومغناطيسية	ماسورة قصيرة/الأسلاك الخاطئة (مثل المرحلة المفتوحة ثلاثية الطور) ؛ فجوة هواء غير مستوية بين الجزء الثابت والدوار	"هسهس" أو هوم الكهرومغناطيسي عالي التردد يتغير بالسرعة
ارتفاع درجة حرارة المحرك	الحمل الزائد	زيادة مقاومة المروحة (مرشح محظور ، مرفقة الأنابيب المفرطة ، منفذ الهواء المحظور) ؛ العملية طويلة الأجل تتجاوز الطاقة المقدرة	تتجاوز درجة حرارة السكن 70 درجة مئوية (عند درجة حرارة محيطة 25 درجة مئوية) ، قد تؤدي إلى إغلاق الحماية الحرارية
	تبديد الحرارة الضعيف	مروحة التبريد الخاطئة (المحركات بدون فرش) ، ثقوب تبديد الحرارة المحظورة ؛ درجة الحرارة المحيطة تتجاوز 40 درجة مئوية	زيادة غير طبيعية في درجة حرارة اللف ، قد تنبعث طبقة العزل رائحة محترقة
	الأخطاء الكهربائية/الميكانيكية	دائرة قصيرة متعرج ، خلل تيار ثلاثي الطور ؛ زيادة الاحتكاك المحمل بسبب التآكل	ارتفاع درجة الحرارة المحلية (على سبيل المثال ، منطقة تحمل درجة حرارة كبيرة)
سرعة غير طبيعية	سرعة منخفضة	الجهد الكافي لتوفير الطاقة (<90 ٪ من القيمة المقدرة) ؛ أخطاء متعرجة (دائرة ماسورة قصيرة/دوار مفتوح) ؛ الحمل الزائد	انخفاض واضح في حجم الهواء ، يعمل المحرك بصعوبة
	سرعة عالية	تردد الطاقة العالي (محركات AC) ؛ فشل وحدة التحكم (DC/محركات بدون فرش) ؛ منفذ الهواء الطلق بالكامل (بدون تحميل)	زيادة غير طبيعية في حجم الهواء ، قد تكون مصحوبة بزيادة الضوضاء

الاهتزاز المفرط: الاهتزاز الذي يتجاوز النطاق المسموح به (عادةً ما يتسع ≤0.1 مم/ثانية) أثناء تشغيل المحرك ، سيؤدي إلى مسامير فضفاضة ، وارتداء المكونات المتسارع ، وحتى الرنين العام. تشمل الأسباب:

 اختلال التوازن: مركز ثقل الدوار لا يتزامن مع مركز الدوران (مثل ارتداء الشفرة ، الانحناء العمود) ، مما يولد قوة الطرد المركزي أثناء الدوران ، مما يؤدي إلى الاهتزاز.

 مشكلات التثبيت: تم تثبيت المحرك بشكل غير متساو (الانحراف الأفقي الذي يتجاوز 0.5 مم/م) ، أو مسامير مرساة فضفاضة ، أو اختلال بين المروحة والعمليات الحركية (انحراف التركيز يتجاوز 0.1 مم).

 الضرر الحافل: يسبب التخلص من الكرة أو تلف القفص اهتزازًا غير منتظم أثناء دوران الدوار.

 عدم التوازن المغنطيسي المغنطيسي: يولد الخلل الحالي في التيار أو عدم تناسق متعرج نبضات القوة الكهرومغناطيسية الدورية ، مما يسبب الاهتزاز.

الإثارة المفرطة في المحركات المصقولة: تولد المحركات المصقولة كمية صغيرة من الشرر عند التلامس بين الفرش والركاب أثناء التشغيل ، ولكن الشرر المفرط (الذي يتجاوز 1/4 من منطقة متنقل) غير طبيعي. تشمل الأسباب:

 تآكل الفرشاة أو النماذج غير المتطابقة: طول الفرشاة غير الكافي (أقصر من 5 مم) ، أو منطقة اتصال صغيرة مع ركاب ، أو صلابة فرشاة غير متطابقة ومقاومة تؤدي إلى سوء التلامس.

 أضرار الجهد: التآكل غير المتكافئ (الأخاديد) على سطح متنقل ، عزل بارز بين صفائح النحاس ، أو غريب الأطوار ، مما يسبب اتصال غير مستقر بين الفرش والركاب.

 العيوب المتوفرة: تسبب الدائرة القصيرة أو الدائرة المفتوحة في دوار التغيرات التيار المفتوح أثناء التخفيف ، مما يزيد من الشرر.

 ضغط فرشاة الفرشاة: الضغط المفرط (زيادة الاحتكاك) أو عدم كفاية الضغط (التلامس الضعيف) في نابض الفرشاة يمكن أن يسبب الإفراط في الإثارة.

يتطلب الحكم بدقة على سبب الأخطاء الجمع بين "الملاحظة والاستماع والقياس": لاحظ ما إذا كان المظهر قد تضرر ، والاستماع إلى أصوات التشغيل غير الطبيعية ، وقياس الجهد والتيار ودرجة الحرارة مع الأدوات. يمكن منع معظم الأخطاء من إتلاف المحرك تمامًا إذا تم التعامل معها في الوقت المناسب ؛ إذا كان التفتيش الذاتي صعبًا ، فاتصل بموظفي الصيانة المهنيين ولا يجبرون التشغيل.