1. قياس مقاومة لف المحرك
اضبط المتر المتعدد على نطاق Ω (أوم) وقياس مقاومة كل من اللفات ثلاثية الطور (U، V، W).
في ظل الظروف العادية، يجب أن تكون مقاومات كل مرحلة متشابهة وضمن النطاق المرجعي للشركة المصنعة (على سبيل المثال، 2.6Ω، 0.7Ω، 0Ω المقابلة لنطاقات السرعة المختلفة).
2. التحقق من مقاومة العزل
استخدم نطاق مقاومة العزل للمقياس المتعدد (أو مقياس الضخامة) لقياس مقاومة العزل لكل مرحلة إلى محرك منفاخ غلاف.
يجب أن تكون مقاومة العزل أكبر من 1MΩ؛ قد تشير القيمة الأقل من ذلك إلى تقادم العزل أو امتصاص الرطوبة.
3. التحقق من مكثف بدء تشغيل المحرك (إن وجد)
اضبط المقياس المتعدد على نطاق قياس السعة وقياس ما إذا كانت قيمة السعة لمكثف البداية تتطابق مع القيمة الاسمية (على سبيل المثال، 10μF).
سوف يتسبب المكثف الفاشل في صعوبة تشغيل المحرك أو زيادة الضوضاء.
4. تحقق من جهد مصدر الطاقة
أثناء تشغيل محرك المنفاخ، استخدم مقياسًا متعددًا لقياس جهد الطور إلى الطور والجهد من الطور إلى الأرض للتأكد من مطابقتهما للجهد المقنن (على سبيل المثال، 220 فولت/380 فولت).
English
عربى










بيت
Tel.: +86-13819807486
Whatsapp: +86-13819807486
E-mail: